Redacción Marlone Serrano
La Fórmula 1 entra en su 75° aniversario con una serie de modificaciones al reglamento para la Temporada 2025, según anunció la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Estas actualizaciones buscan equilibrar la competición y adaptarse a las exigencias del automovilismo moderno.
Adiós al punto por vuelta rápida
Introducido en 2019, el punto adicional por vuelta rápida queda eliminado. Según la FIA, esta regla no aportaba un impacto significativo en la dinámica de las carreras ni en el campeonato, por lo que se decidió prescindir de ella.
Ajuste en el peso mínimo del monoplaza
El peso mínimo del monoplaza aumenta de 798 a 800 kilogramos, favoreciendo a pilotos de mayor estatura, quienes antes podían estar en desventaja. En condiciones de calor extremo (temperaturas superiores a 30.5°C), los equipos podrán sumar un paquete de refrigeración especial, elevando el peso hasta 805 kilogramos.
Reformas en el diseño del alerón trasero
Tras la polémica en Bakú con el diseño de McLaren, las normas para el alerón trasero serán más estrictas en 2025. La FIA busca limitar innovaciones tecnológicas que podrían alterar la competencia, aunque está previsto que este tema sea revisado nuevamente en 2026.
Un aniversario con expectativas
Estos cambios prometen marcar una temporada histórica en la F1, en la que equipos y pilotos tendrán que adaptarse rápidamente para mantenerse competitivos en una de las disciplinas más exigentes del deporte mundial.
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