Redacción: Emilio López
Para el sexenio de Claudia, se construirán trenes de pasajeros que sólo circularán en sus propias vías, sin embargo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) afirmó, que los vagones no compartirán las líneas con el ferrocarril de carga.
Por lo tanto, el actual gobierno federal anunció que la administración mandará a construir más de tres mil kilómetros para este nuevo proyecto. El gobierno de la Ciudad de México calculó un presupuesto de 157 mil millones de pesos para llevar a cabo su construcción. Dicha inversión grande que irá dirigida a las rutas como:
- AIFA – Pachuca
- México – Nogales
- México – Nuevo Laredo
Sin inconvenientes, la SICT informó que dicha obra iniciará en abril de este año 2025, por lo que los ingenieros comenzarán con la distancia que va de México – Querétaro, y México – Pachuca, con el objetivo de que ambas queden inauguradas y concluidas para el año 2027.
Hablando del tramo de Querétaro – Irapuato y de Saltillo – Nuevo Laredo, éstas empezarán en los meses de junio y julio de 2025. Finalmente hay una incrementación en la demanda por el impacto ambiental que dejaría y el uso de la ingeniería básica, en donde también se delegará con la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF).
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