Mercedes afectaría directamente a Franco Colapinto y Alpine, debido a que Christian Horner vería frustrado su regreso a la Fórmula 1 por su acérrimo rival Toto Wolff. Si Alpine no llega a materializarse, Horner buscará reincorporarse a la F1 con otro equipo.
Redacción: Regina De Quevedo
Horner, al ser despedido por Red Bull en julio tras 20 años al frente del equipo, se ha rumorado un posible retorno al deporte en Alpine, trabajando incluso en papel con tintes de copropietario. No obstante, a inicios de esta semana se confirmó que el británico no podrá ser parte en Alpine antes de septiembre, debido a un inminente plazo para la venta de acciones. Mientras tanto, Alpine se encuentra en busca de un director de plantilla, y de manera provisional, la dirección del equipo está en manos de Flavio Briatore y Steve Nielsen.
A pesar de sus éxitos, incluyendo seis campeonatos de constructores con Red Bull, Horner podría enfrentarse a un obstáculo protagonizado por Wolff. De acuerdo con informa OE24, Wolf tendrá voz a la hora de decidir si Horner puede tomar el control en Alpine, debida a la estrecha relación entre su escudería y el equipo francés. Es bien sabido que Wolff y Briatore mantienen una buena amistad, y que Mercedes y Alpine recientemente han sellado una alianza para las unidades de potencia a partir de la temporada 2026, mientras Renault se retira del campeonato.
Si la opción de Alpine no llega a concretarse, Horner probablemente buscará reincorporarse a la Fórmula 1 con otro equipo. Ferrari le brindó una posibilidad al británico, ya que se comenta que la posición del actual director, Fred Vasseur, se encuentra en peligro si la escudería no mejora en 2026. Por su parte, Haas se perfila como una alternativa sorprendente, sobre todo si Horner desea desempeñarse en un rol más enfocado a la propiedad del equipo. El director de Haas, Ayao Komatsu, el año pasado dio a conocer que se habían entablado conversaciones iniciales con Horner, aunque hasta el momento no se ha llegado a ningún acuerdo.
Aunque Christian Horner se esfuerza por regresar a la Fórmula 1 lo más pronto posible, su retorno se verá postergado. La venta de acciones no será viable hasta el 13 de septiembre, según documentos empresariales. El equipo de Alpine cuenta con diversos accionistas. No solo Renault es propietario de la escudería francesa, sino que Otro Capital tiene una participación significativa. Este fondo de inversión aporta capital en nombre de deportistas y celebridades y es exactamente lo que la participación de Horner desea adquirir.
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