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Clara Brugada anuncia el regreso de la licencia permanente en CDMX a partir de noviembre

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció este lunes el regreso de la licencia de conducir permanente para automóviles particulares, la cual podrá tramitarse entre noviembre de 2024 y diciembre de 2025. El costo será de mil 500 pesos y quienes la soliciten por primera vez deberán realizar un examen de manejo. 

Brugada informó que enviará una iniciativa al Congreso capitalino para modificar el Código Fiscal de la ciudad, estableciendo la licencia permanente como un derecho de los ciudadanos. El objetivo es que los recursos generados por este trámite se destinen a un fideicomiso público para financiar obras de infraestructura de transporte, promover la movilidad no motorizada y desarrollar un nuevo programa de seguridad vial. 

Destinados a obras públicas y seguridad vial 

El fideicomiso, que no contará con estructura adicional para evitar burocracia, garantizará que los fondos obtenidos de las licencias sean utilizados con transparencia. Se estima que en el primer año del programa se emitirán entre 800 mil y un millón de licencias, lo que podría generar ingresos de entre mil 200 y mil 500 millones de pesos, según explicó Juan Pablo de Botton, secretario de Administración y Finanzas. 

El programa de seguridad vial que será financiado con estos recursos surgirá de un diálogo con la sociedad civil, señaló Brugada, destacando la importancia de involucrar a la ciudadanía en la toma de decisiones sobre el destino de los recursos. 

Trámite disponible en módulos de la Secretaría de Movilidad 

Los interesados ​​podrán realizar el trámite en los módulos de la Secretaría de Movilidad (Semovi) instalados en diferentes puntos de la ciudad. Las personas que ya cuentan con una licencia podrán renovarla de forma automática, mientras que quienes la soliciten por primera vez deberán aprobar un examen. 

Con el regreso de la licencia permanente, Clara Brugada busca aliviar la carga administrativa para los conductores y, al mismo tiempo, canalizar los ingresos hacia proyectos que mejoren la movilidad y seguridad vial en la Ciudad de México. 

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