Redacción: Grecia Rodriguez
La venta de autos eléctricos en México sigue creciendo con fuerza: en el primer trimestre de 2026 se colocaron más de 25 mil unidades, un aumento de 21.6 % frente al año pasado. El avance refleja el interés de los mexicanos por nuevas tecnologías.
El arranque de 2026 trajo buenas noticias para la movilidad eléctrica en México. En los primeros tres meses del año se vendieron más de 25 mil autos eléctricos, un aumento de 21.6 % respecto al mismo periodo anterior, de acuerdo con la Electro Movilidad Asociación. El presidente de la organización, Eugenio Grandio, explicó que este crecimiento ocurre en medio de un escenario internacional complicado, marcado por tensiones comerciales y conflictos geopolíticos. Aun así, dijo, la tendencia es clara: cada vez más mexicanos se animan a dejar atrás los motores de combustión y apostar por nuevas tecnologías.
Las cifras hablan por sí solas. En el primer trimestre de 2025 se habían colocado poco más de 20 mil unidades, y en 2024 apenas superaban las 5 mil. El salto es notable y refleja un cambio en la forma en que los consumidores ven la movilidad. Las marcas que están impulsando esta transformación incluyen GAC, Geely, Zeekr, Link & Co, Changan, BYD y JAC. Entre todas ofrecen más de 100 modelos eléctricos y alrededor de 60 híbridos enchufables. Con estos números, el acumulado histórico de ventas de las compañías afiliadas a la EMA ya rebasa las 235 mil unidades en el país.
Grandio destacó que la incorporación de nuevas marcas al conteo de la asociación permite tener una visión más completa del mercado. “Cuantas más marcas se sumen, más realista será la imagen de la adopción tecnológica en México. Eso significa acceso a mejor tecnología y una reducción más amplia de emisiones”, comentó.
El avance no se limita a los autos. La infraestructura de recarga también está creciendo. La red pública aumentó 24.6 % anual, al pasar de 3,514 a 4,378 puntos de conexión. La red privada, por su parte, alcanzó más de 55,000 posiciones, con un incremento de 25.7 %. Destaca el crecimiento de las estaciones de carga rápida, que no solo aumentaron en número de ubicaciones, sino también en conectores disponibles.
Aunque muchos usuarios prefieren cargar sus autos en casa, la EMA hizo énfasis en que la red pública ha tenido un desarrollo notable: desde mediados de 2024 a la fecha, se ha expandido casi 40 %. Este avance es clave para que la movilidad eléctrica sea práctica en las ciudades mexicanas. Otro dato relevante es el financiamiento de vehículos eléctricos para transporte bajo demanda. En el primer trimestre se otorgaron más de 2,000 créditos, lo que eleva el acumulado histórico a casi 20 mil unidades. Estos autos realizaron 5.8 millones de viajes, equivalentes a más de 62 millones de kilómetros sin emisiones locales.
Para Grandio, este fenómeno tiene un efecto multiplicador: “Los autos eléctricos en plataformas de transporte generan confianza en los consumidores y muestran que la transición es posible. Se trata de un modelo económico más beneficioso para los conductores, con acceso a más opciones de vehículos y una red de recarga en expansión”.
El panorama confirma que México está entrando en una nueva etapa de movilidad. A pesar de los desafíos globales, la combinación de mayor oferta de modelos, crecimiento de infraestructura y financiamiento accesible está acelerando la adopción de tecnologías limpias. La ruta hacia un futuro con menos emisiones ya está en marcha.
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