Ajustes al Tren Interoceánico podrían tardar años y elevar aún más los costos del proyecto

TREN

Redacción:  Anahi Hernández  

El Tren Interoceánico enfrenta modificaciones tras el accidente ocurrido en Oaxaca en 2025. Especialistas advierte que los cambios requerirían inversiones millonarias y podrían prolongar los trabajos durante años.  

El proyecto del Tren Interoceánico enfrenta un nuevo desafío luego de que el Gobierno Federal anunciara modificaciones en parte de su recorrido tras el accidente ferroviario registrado el 28 de diciembre en Oaxaca durante 2025. Especialistas del sector consideran que los ajustes serán complejos, costosos y podrían extenderse durante varios años.  

De acuerdo con información difundida por autoridades federales, la nueva ruta buscará evitar la zona donde ocurrió el percance, en un tramo caracterizado por curvas pronunciadas y pendientes que han dificultado la operación de los trenes. El objetivo es mejorar las condiciones de seguridad y eficiencia para el transporte de carga y pasajeros.  

Expertos en infraestructura y Carlos Barreda, especialista del sector ferroviario señalaron que el rediseño del trayecto implicará importantes trabajos de ingeniería incluyendo la construcción de nuevos derechos a la vía y posibles modificaciones a la infraestructura existente. Estas acciones representarían una inversión adicional y significativa para un proyecto que ya ha requerido recursos públicos.  

El Tren Interoceánico ha acumulado inversiones cercanas a los 18 mil millones de pesos durante los últimos años. Sin embargo, los ingresos generados por la operación del sistema continúan siendo limitados, alcanzando apenas poco más de 15 millones de pesos durante 2025, una cifra que ha generado cuestionamientos sobre la rentabilidad del proyecto en el corto plazo.  

Especialistas consideran que parte de los problemas actuales derivan de las condiciones geográficas de la región, donde existen pendientes pronunciadas y curvas cerradas que reducen la velocidad de circulación y complican las operaciones ferroviarias. Estas características y cambios aumentan los costos de mantenimiento y riesgos operativos.  

A pesar de los desafíos, las autoridades mantienen la apuesta por consolidar el corredor interoceánico como una alternativa logística estratégica, facilitando el transporte de mercancías y promoviendo el desarrollo económico del sureste mexicano.  

Mientras avanzan los estudios técnicos para definir el nuevo trazado, expertos coinciden en que será necesario realizar una planeación integral que permita garantizar la seguridad de las operaciones y maximizar el aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria en la región. Los ajustes anunciados representan un nuevo capitulo para una de las obras de infraestructura más importantes impulsadas en México durante los últimos años.  

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