Redacción: Daniela Paredes Rocha
Consulta los cambios en la Verificación Vehicular 2026 en CDMX. Conoce los nuevos ajustes para hologramas 00, 0 y Exento, costos de multas, importancias para autos foráneos y vigencias según la SEDEMA.
El Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el primer semestre de 2026 en la CDMX puso modificaciones en los criterios de asignación de hologramas, incentivos y reconocimientos de progresión foráneas, de acuerdo con la información llevada por la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA). El aviso fue difundido el 2 de enero en la Gaceta Oficial capitalina y entró en vigor este enero, con vigencia hasta el 30 de junio de 2026.
Los ajustes siguen sin cambios los costos del servicio de verificación y las multas, pero condicionan los alcances de los hologramas “Exento”, “00” y “0”, así como el manejo para vehículos provenientes de otras entidades. La delegación señaló que las modificaciones buscan llevar tecnologías vehiculares más limpias y tener mayor calidad a las personas propietarias de vehículos que circulan en la capital.
Uno de los cambios importantes del programa es la reducción en la vigencia del holograma “Exento”, que pasa de ocho a seis años. Este motivante aplica para vehículos con tecnología que no tienen emisiones contaminantes durante su manejo.
A partir del primer semestre de 2026, se pondrán de manera expresa los vehículos con celdas de combustibles que usan hidrógeno como fuente de propulsión. En el caso de unidades matriculadas en entidades diferentes a la Ciudad de México y al Estado de México que piden de forma voluntaria este holograma en la capital, se
deberá reportar un pago de 4.8 Unidades de Medida y Actualización (UMA) más IVA, equivalente a 630 pesos.
El programa dice estos criterios diferenciados para tener el holograma “00”, según el tipo de vehículo, certificado ambiental y eficacia de combustible. La asignación podrá hacerse por una ocasión a vehículos y camiones ligeros nuevos, incluidos los híbridos categoría III, mediante pruebas de emisiones y del Sistema de Diagnóstico a Bordo con fines de revisión.
Igual se ve la asignación por dos ocasiones para vehículos nuevos a gasolina que cuentan con certificación Tier 2 Bin 5 y una eficiencia igual o superior a 16 kilómetros por litro. Para unidades con certificación Tier 3 Bin 160 o más, el holograma podrá tener hasta en tres ocasiones siguientes.
El holograma “0” se pondrá a vehículos modelo 2006 y posteriores que usen gasolina, gas natural, gas licuado de petróleo, combustibles distintos o que sean híbridos categoría III, siempre que ratifiquen la prueba del Sistema de Diagnóstico a Bordo conforme a la NOM-167-SEMARNAT-2017.
Para vehículos modelo 2006 a 2009 que sean al estándar A de la NOM-042-SEMARNAT-2003, se hará una prueba de emisiones con fines estadísticos. La SEDEMA dijo que dirá en su sitio oficial el listado de modelos sujetos a este procedimiento.
En el caso de los vehículos a diésel, el rango de aplicación se modifica a unidades modelo 2012 y distintos, siempre que no superen el límite máximo permisible en la prueba de falta de transparencia.
El costo del servicio de verificación vehicular seguirá en 738 pesos, equivalentes a 5.625 UMA más IVA, vigente a todo tipo de constancia, incluido el incentivo “00”. La multa por verificación extemporánea, por circular sin verificación vigente o por tener humo ostensiblemente contaminante, seguirá en 2,263 pesos, equivalente a 20 UMA.
La SEDEMA igual recordó que antes de ir al Verificentro es preciso revisar que el vehículo no tenga adeudos de tenencia ni infracciones. Los vehículos nuevos, usados o aquellos que hagan cambio de placas deberán verificarse dentro de los 180 días naturales posteriores a la expedición de la tarjeta de circulación.
La dependencia invitó a no usar servicios de preverificación y a ratificar la autenticidad de los certificados mediante el código QR llevado en cada documento.
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